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红网记者 陈敬敬 报道
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锂(li)市场如(ru)此火热,其中一个重(zhong)要原因就是(shi)当前新(xin)能源(yuan)汽车对锂电池的(de)需求正(zheng)处于(yu)快速上升的阶段❤️。在北方工业大学汽车产业创新研究中(zhong)心研究员张翔看(kan)来(lai),目(mu)前(qian)锂电池还(hai)没有大(da)规(gui)模(mo)的(de)可替换产品❤️。“在现在的(de)新能源(yuan)汽车量产产品中(zhong),除了锂离(li)子电池以外,主要使(shi)用的是燃料电池,而燃料电池(shi)现在(zai)在新(xin)能源汽车中的(de)占比只(zhi)有不到(dao)千分之一的比例(li)❤️。”据他介绍,当前我国新能源(yuan)汽车的(de)保有量已经(jing)超过700万(wan)辆(liang),其中只有7000多辆新(xin)能源车使用燃料电池❤️。此外,他表示虽然(ran)现在(zai)新能源汽车行业也(ye)推出(chu)了(le)一些新型(xing)的电池,比如钠离子电池❤️、石墨烯电池等(deng)都还没有开(kai)始量产(chan),因此锂离(li)子电(dian)池是否有替代(dai)产品现在尚(shang)不确定(ding)❤️。注意啦!下列情况(kuang)一定(ding)要洗手!快(kuai)递消费场景多样化(hua)的同时(shi),时效性也在随之(zhi)提升。国铁北(bei)京局(ju)开行了上海、广州至北京的特快货(huo)物班列,可实现“当日达”“次日达”。。
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