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　　红网记者 陈敬敬 报道

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、科(ke)普中国等。

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  刘(liu)晓科认(ren)为(wei)，品牌营销❤️
、体验(yan)营销(xiao)和私域营(ying)销是2022年新能源(yuan)车市的(de)三(san)大营销课题(ti)，而易(yi)车都有针对性(xing)地(di)布局了相关产品和方(fang)案❤️
。2021年有(you)200多款新能源车型上(shang)市，预(yu)计2022年这一数量将(jiang)大于(yu)250款，因此以新车上市为核心的品(pin)牌营销是(shi)主机厂的刚(gang)需，易车的全域内容生(sheng)态将会为(wei)新能源汽车品牌建设(she)发挥重要价值；根(gen)据易车最新(xin)调(diao)研数(shu)据，新能源用户在购车过(guo)程(cheng)中，会有47%的用户重(zhong)视线下实车体验，因此在体验营销层面，易车布局有丰(feng)富的(de)体验营销产(chan)品(pin)，在满足(zu)消费(fei)者对于体验的(de)强诉求同时，也为新(xin)能(neng)源品(pin)牌架起与(yu)目标(biao)消费(fei)者沟通与(yu)营销的桥梁；与传统燃油(you)车(che)不同的是，新能源厂(chang)商在渠道建设上做(zuo)了创新变(bian)革，直营❤️
、加盟(meng)门店超(chao)过(guo)2000多家，购车用(yong)户可以在厂商(shang)官方(fang)App中以一(yi)口价的方式(shi)下单❤️
、支(zhi)付，私域运(yun)营已经成为新能源厂商最重要的营销举措，在(zai)这方(fang)面，易(yi)车也(ye)在尝试通过易客连等产品(pin)为(wei)新(xin)能(neng)源品牌提(ti)供私域营(ying)销服务，未来也将(jiang)丰富(fu)私域运营产(chan)品，提供更广(guang)泛和更有效率的服务❤️
。产业结构持(chi)续(xu)优化升级。“我国已建成(cheng)全球最(zui)大、最完整(zheng)的新能(neng)源产业(ye)链。”联泓新材料科技股(gu)份有限公司董事(shi)长郑月明代表(biao)说，近年来公司专注绿(lu)色产业，积极布局光伏材料等产(chan)品。“小马智行(xing)也会与主机厂展开更(geng)多合作，输(shu)出我(wo)们的(de)技术，让(rang)更多的用(yong)户能(neng)够感受安全㊗️❤️、舒适的自动驾驶的体验㊗️❤️。我们希望(wang)通(tong)过自动驾(jia)驶技(ji)术赋(fu)能，让出行变得更安全㊗️❤️、更便捷㊗️❤️。”彭军介(jie)绍说㊗️❤️。。

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