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红网记者 陈敬敬 报道
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新能源车的普及进入(ru)了“快车(che)道”,但充电(dian)桩等配(pei)套基础设施建设不能长时间(jian)停留在“慢车道”㊗️。唯有两(liang)者真(zhen)正匹配,才能提高社会对新(xin)能源汽车的(de)使用体验感,也可(ke)以助(zhu)力消除消费者的顾虑和推广“堵点”㊗️。因为冬季的(de)到(dao)来,这一问题再次引(yin)发(fa)关注(zhu),但解决这一问题(ti),不能(neng)只在冬季才想起来㊗️。传(chuan)统汽(qi)车(che)时代出现(xian)了“停(ting)车难(nan)”,新能源汽车(che)时代不能再有“充电难”㊗️。作为国内动力电池的最大(da)供应商,宁(ning)德时代目前市值约(yue)为(wei)1.35万亿元(yuan)❤️。但即(ji)使在资本(ben)层面具(ju)备如此(ci)雄(xiong)厚实力,外界对(dui)宁德此次(ci)推出(chu)的EVOGO前景,仍旧存(cun)在不少疑问(wen)❤️。……。
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