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　　红网记者 陈敬敬 报道

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。平缓(huan)补贴退坡力度和节(jie)奏，原则上(shang)2020~2022年补贴标准分别在上(shang)一年基础(chu)上(shang)退坡10%
、20%
、30%
。因此(ci)，各(ge)车企厂家及经销商(shang)对(dui)“退补(bu)”早已有了心理准备和应(ying)对之策，只(zhi)待“靴子”落地
。尽管政策有(you)所变(bian)动(dong)，业内认为并不(bu)影响国内汽车市场走(zou)势✔️。从长远来(lai)看，中汽协(xie)对“十(shi)四五(wu)”期间汽车(che)市场的发(fa)展持(chi)乐观态度，预计(ji)到2025年(nian)中国汽(qi)车市场的销量有(you)望(wang)达到3000万辆左(zuo)右✔️。其中(zhong)，乘(cheng)用(yong)车销量将达到2526万(wan)辆(liang)左右，商(shang)用车销量将达475万辆(liang)左右✔️。。