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　　红网记者 陈敬敬 报道

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。该系统包(bao)含三大核心技术

：首(shou)先，多模式(shi)耦合(he)操纵(zong)的高效率全回(hui)转直(zhi)翼推进系统(tong)，使船舶(bo)在各(ge)种复(fu)杂航行环境中(zhong)都能(neng)保持出色(se)的操(cao)控(kong)性和稳定(ding)性(xing)

。再则，大容(rong)量高安全的(de)船用磷酸铁锂电池系统(tong)，确(que)保了船舶拥有超(chao)过10小时的续航能力，搭配大功率岸基充(chong)电桩，可(ke)在短时间内快速充满，满足海事长距(ju)离巡航和快速反(fan)应的需求

。其次，高(gao)安全(quan)保护的柔(rou)性直(zhi)流配电系统，采用先(xian)进的分区供电方式，有效避免了单(dan)点故障导(dao)致的(de)全船失电风(feng)险，同时自适(shi)应的能量管理控制算法能够自动(dong)调节负载均衡，确(que)保船(chuan)舶(bo)运行的(de)稳定性(xing)和安全(quan)性(xing)

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